叉车的配气机构主要机件:
气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。
为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与**平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。
气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(**置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,叉车,镶嵌在缸体或缸盖上。
注意事项
1、液压车和叉车在使用托盘过程中,叉刺之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘,进叉深度应大于 整个托盘深度的2/3以上。2、液压车和叉车在使用托盘运动过程中,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3、托盘上货架时,应保持托盘在货架横梁上地平稳放置,托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库 中或是高强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘? 正负40℃,不能用做的,这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话 较i好选用双面托盘,中力叉车, 货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘 。另:在低温环境下使用,实践证明,改性可以完全胜任。改性烯为聚乙烯与的高温不完全聚合产物。他兼具了聚乙烯的韧性,平衡重式柴油叉车,耐低温,物理性质稳定,抗磨耐摔。大型化工企业,低温冷库等环境一般建议使用该种材料。 可以采用低压高密度聚乙烯生产的塑料托盘,纯原料生产的塑料托盘可以耐受零下30℃的低温。
半电动堆高叉车手动行走,电动升降,即手推步行操作,电动液压提升。半电动堆高车主要适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是物流中心、高架仓库、车间、工厂内部货物装卸堆垛托盘化、高i效率的理想设备。半电动堆高车行走轻便、快捷,操作简易。该车具有结构紧凑,平衡重叉车,体积小、自重轻、维修方便、操作灵活简易等特点。
半电动搬运叉车液压起升,电动行走,自重轻、车身低、操作轻巧、视野开阔;车架坚固,承载力强,采用大容量电瓶,可长时间工作;半电动搬运叉车用途广,适用于仓库、车间、楼上作业、药厂、窄道作业及远距离搬运。